充电宝相信我们大家都已经相当熟悉了，对于绝大多数的手机控来说，如果电池续航不足，那么充电宝就成了出门必备的东西，毕竟你出门并不能找到很多可以充电的插座。如果没带充电宝出门，你还可以在很多商区等地方租借到充电宝。那手机还有了充电宝来解决，那你知道吗？在近段时间现有一家国外的公司针对汽车推出了一款可租用的“移动电源”，来增加纯电动汽车的续航能力。

  国内外的新能源市场发展在近几年的发展十分迅速，当然续航能力也在急速提高，而现在市面上在售的家用纯电动车续航里程最长的应该就是特斯拉Model S的长续航版本，续航里程可达660km。而对于国内市面上绝大多数的纯电动车型来说，续航都在400左右，这个续航里程平时在市区里走走确实没什么问题，但是想要城际之间来往穿梭，或者长途旅行，由于前方充电桩的不确定性，对于纯电动出游来说是需要一定勇气的。

  所以未解决这一问题，一家位于巴黎附近名为EP Tender的公司就想出了一个创新解决方案。他们计划为长途旅行的电动汽车驾驶员提供可租用的移动电源（power banks），并且表示能够在雷诺超小型Zoe电动车型的后部安装一个36.5kWh的“补给电池”，让其续航里程从至多245英里（约合394.3公里）延长至341英里（约合548.79公里）。

  此外，他们还提供了更换服务，能够在路上以相似的方式提供新的移动电源，以防目前的电源发生故障。36.5kWh型号的移动电源一天的租金是17欧元（约合130.152块钱）。两种方案其实都相当好理解，就是在准备出远门的时候去安装一块补给电池，假如慢慢的出现在路上趴窝了也可以为你提供租赁电池服务。

  这样的方案其实满足了很多日常只需要市区代步的消费者，平时用到的续航可能只需要两三百公里，而新增的这块租赁电池能够完全满足你偶尔的远程出行。因我们都知道纯电动汽车的成本大多数都在电池上，而这样的方案就可以大幅度的降低成本。

  不再需要买车身尺寸巨大，并且电池容量超大的纯电动车，因为它们的售价都并不便宜。相比之下尺寸更小，续航更短的车也更加便宜。并且采用共享的方式也会更加环保，无需要大量生产，也不需要为经常进行长途旅行的汽车安装超大的电池。

  其实移动充电这样的概念在国内也是有的，不过大多都是应急使用，车辆趴窝之后，寻找救援为其快速补足前往下一个充电站的电量。比如国内的蔚来汽车以及荣威的移动充电服务等，不过两者在概念上还是有一定的差异，EP Tender推出的这款“移动电源”是直接给加了一块电池，而国内的则是应急的移动充电站而已。

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