“不用排队，不用找桩，太方便了”……2月14日10时，伴随着新年开业的车流，来自江苏省宿迁市的新能源车主孙光金来到京台高速枣庄服务区充电站，看到4座直流双枪充电桩已满员，他转身直奔4座移动充电桩。

  孙光金是个生意人，天天跑高速，奔波在鲁、苏、皖交界区域，每月上万公里挡不住，养成了跑200公里就充电的习惯。“不愁服务区无桩，最怕充电排队。”他说，枣庄服务区有4个直流双枪充电桩，但高峰时供不应求，现在移动桩化解了难题。

  这是国网枣庄供电公司投放的首批10座移动式充电桩，也是依照国家电网“e充电App”大数据分析首次推出的节日便民充电服务。今年春节前夕，根据车流量大小，他们在枣庄6个高速服务区投放10座移动式充电桩，助力新能源车主绿色出行、放心远行。据统计，从2月8日到17日，这10座移动式储能应急充电桩，累计服务车辆624车次，充电电量达1.76万千瓦时。

  “相较传统固定桩，移动桩灵活机动，直流输出，半小时能充20度电，一次能满足五六辆车连续充电。”国网枣庄供电公司营销部工作人员王洋介绍，他们过去十年来持续加大充电基础设施建设，围绕城市核心区、城市综合体、大型商超、文体场馆、公园景区、机关单位、交通枢纽、国省道沿线等合理布点，建成充电站96座、充电桩416台。多个方面数据显示，今年元旦期间，416台充电桩累计充电18万多千瓦时，同比增长63%；累计充电10664次，同比增长63.7%。

  近年来，新能源车出行充电需求增长势头迅猛，高峰时段部分区域出现排队充电现象。为此，他们在京台高速枣庄服务区试点移动式充电桩，一方面满足节日出行高峰需求，另一方面推动充电模式由“车找桩”向“桩找车”转变，就近就地服务新能源车绿色出行。

  4座标有“国家电网”字样的移动式充电桩，像大件旅行箱一样排列在京台高速枣庄服务区充电站。随着工作人员轻按手中的遥控器，移动式充电桩灵活移动至不同新能源车旁边，提供快充服务。“充电速度很快，性能和收费标准与普通桩一个样。”孙光金高兴地说，时间就是钱，移动桩为他节省了排队时间，赢得了更多商机。

  “安徽一块七八，江苏一块五六，山东一块二三，最便宜。”孙光金对充电价格门儿清，表示电动汽车百公里只需20度电，花费二三十元，比燃油车省一半。“我们常跑车的都认国家电网的牌子，桩多，好找。”言谈中，孙光金流露出生意人的精打细算，“下面充一次50块就够了，高速得上百（元），希望高速服务区充电价格降一降。”他笑着向充电站现场服务人员提出建议，同时表示只要有时间，还是要找价格实惠公道处充电。

  2月9日，国网枣庄供电公司总经理、党委副书记田鹏专程到京台高速枣庄服务区充电站现场调度服务情况，详细询问春节期间充电服务安排，要求充分的利用首次在高速服务区配备移动式储能应急充电桩的契机，开展好现场驻守服务，做好24小时值班值守，根据春节车流出行特点随时调整移动桩布点，切实满足新能源车主快充、便捷充电的需求。

  “不仅主动找车充电，还能远程救急。”王洋表示，他们根据国网智慧车联网平台，综合充电量、充电次数、实时状态等信息，分析不同时段下新能源车流特点，在线座充电站充电需求和运作时的状态，随时调配移动式充电桩，满足重大经贸活动、热点景区、节日出行等时段、地点的充电需求，对电量不充足、车辆快充异常的车辆提供应急充电服务，确保发挥设备最大的利用价值。

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