近来,有市民反映,他开车不小心出车祸,撞上了绿化带,将灯杆指示牌都撞倒,过后交警不让他自行请人拖车,而是强制指使拖车,而拖车费竟高达800元,这合理吗?
司机为了躲避路口的左转车辆,一不小心撞上了路途右前方的绿化带,并将灯杆、指示牌撞倒,事端现场交警没有同意司机自行叫拖车,而是强制指使拖车将其拉去事端审理中心,短短几公里间隔收费800元。
这让司机张先生感到隐晦,事端由他承当全责没问题,可是交警强制指使拖车并收取拖车费用,这样的做法合理吗?收费规范又是怎么拟定?
本年8月28日上午,张先生驾驭机动车行进在嘉定区绿意路上,在行至城北路路口时,忽然看见一辆左转的黑色轿车,现已开到直行车道上,危如累卵之际,张先生匆忙向右躲避,可是由于刹车不及,撞上了路旁边的灯杆。
没过多久,张先生便拨打了报警电话,问询完基本状况后,交警预备叫来拖车,把张先生的机动车拖去交通事端审理中心。
“我问能不能自己找稳妥叫拖车,交警说要调查取证,不能自己叫拖车。”张先生感到很不解,同样是把车送去事端审理中心,为什么一定要警方指定的拖车?
来不及多想,张先生的车当天就被拖车拖走,交警让张先生15天内到事端中心做处理。 可是在第二天到了事端中心后,张先生又碰到了让他隐晦的状况。
据了解,张先生撞坏的路灯、路牌费用达数万元,可是这部分费用由稳妥公司承当,不需求张先生额定出钱,可是他需求付出一笔拖车的费用。 几公里的路拖车费收了800元。
在向投诉反映后,至今一个多月曩昔,张先生也并未得到清晰的解说,无法之下,只好向记者寻求协助。
“由于司机撞坏了路灯、路牌,需求固定依据,确认物损,所以车辆不能自行处置。”交警部门人员表明,他们指使的拖车有清晰的收费规范,不会乱收费。
帮办记者在交警部门供给的收费清单上看到,在张先生的这起事端中,牵引施救费250元,停车费168元(每天),拖移车辆800元,以及超出5公里牵引费50元,算计1268元。
其间,牵引费和停车费由交警部门承当,剩余的800元拖移车辆费,则是为了把车从绿化带里弄出来的辅佐耗材费用,由于事端形成无法正常牵引的车辆,使用了卷扬机等器械,这部分的施救费按规则收取,不在政府补助之内。
“当事人的车拖走时使用了卷扬机,800元是这项费用。”随后,交警部门人员还向记者出示了相关收费规范,其间拖移小型车收费为800元/辆次,与拖运间隔无关。