原标题：骏烨电船科技向新能源商场推出全新规划的PM120HY混合动力集装箱运输船

  PowerMaster Model 120HY，简称PM120HY ，串联混动型，归于江海联运型120箱集装箱电动船，敞口船, 前桥楼，经过两个集装箱式电池组（1680kWh)供电，服务航速7 节, 最高航速可以到达10节。纯电总续航才能到达170公里，船上装备两套柴油发电机组（2x335kW ）进行增程式发电，船上装载10吨燃油，一共续航路程为3455公里。

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  本船合适滨海和内河A,B级航道，不只能在洋山港到外高桥码头的海上运输，还合适黄浦江，太湖和京杭大运河的河道和船闸飞行，归于国家交通部内河规范船型之一。

  本船选用集装箱动力电池“换电形式”，两个集装箱电池放置在船的后部，露天甲板上面，并经过两个国标直流接插件联合，在船上放电，岸上充电。蓄电池单体选用我国船级社（CCS）认证经过的磷酸铁锂方块电池（LFP280K），并合作电池办理体系（BMS）作业，可以终究靠4G通讯。两个集装箱动力电池经过岸上的160KW充电桩进行两路一起充电，充电时刻为4.5小时。

  本船运用先进的全反转对转桨作为主推动体系，合适浅水飞行，操作灵敏，转弯半径小，顶置350KW永磁推动电机，经过双水冷DC-AC逆变器来操控， DC-LINK直流组网柜选用双直流母线分段运转，左右舷的动力体系各自在两个独立的集装箱动力电池供电，空/液冷结构，内置BMS电池办理体系器，维护熔丝，母联开关和 EMS操控器等。

  为了考虑船东的订货PM120HY的资金，一次性投入过高，咱们将经过国家电网供给集装箱动力电池的租借事务，依照10年的质保期来签定租借合同。

  本船为少数碳排放和少数氮氧化物排放船只，同比120TEU燃油集装箱船，每年削减碳排放109吨，减碳率，氮氧化物（Nox）和二氧化硫（Sox）的排放率都相应削减43%。

  适应国内外电动船工业立异开展和船只电气化意向、绿色船只技能电动、锂电池、燃料电池、岸电技能、自动化智能化交融等趋势，抢抓绿色航运电动化机会。在成功举行了系列专业会议的基础上，Seahow 和世界船只海工网将联合相关单位在上海举行“2023年电动船工业立异开展上海世界论坛暨2023年船只海工电气化技能工业高质量开展峰会”，论坛峰会方案将于2023年3月30-31日在上海举行 。 会议报名 或

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