在长坡、陡坡时，不要总是踩刹车踏板来操控速度，主张挑选低速齿轮来取得发动机制动功率，然后有效地避免制动冲突片因长时间制动冲突而发热失效。关于主动车辆，在下坡时从 d 档换到2档或 L 档，运用发动机发生的制动力来操控速度。
当咱们在城市中行进时，咱们也有许多时机运用发动机制动，因而咱们咱们可以多加操练。比方看到前方红灯信号，能提早松开油门踏板，让车辆惯性滑行，将档位换到3档(主动挡)；如果是手动挡，让车辆在没有空挡的情况下滑行。
发动机制动有时可避免打滑往常驾驭时，只需路况答应，有时机咱们咱们可以经过操练可以下降一挡驾驭。发动机制动技能功能，在一些国家紧急状况下是维护学生自己的最终一招。
因而，在简单打滑的路段，如残油路面、泥泞冰雪路面等情况下，应尽量运用发动机制动。降一档就可以驱动车辆，由于发动机制动是发动机内部发生的制动力，不简单发生抱死打滑现象。
