2022年，钦州海事局以习新时代我国特色社会主义思想为辅导，深化学习贯彻落实党的二十大精力，聚集主责主业，奋发进取，不断的进步水上交通安全监管和服务水平， 助力北部湾港2022年集装箱吞吐量完结702.08万标箱。

  党的二十大陈述理解精确地提出要“加速建造西部陆海新通道”，这是国家层面临通道建造作业新的战略部署和新的作业要求。钦州海事局服务钦州港集装箱自动化码头建造项目，助力钦州大榄坪南作业区7-8号自动化集装箱泊位准时投产运营。

  2022年3月，钦州海事局在广西海事体系首先完成政务服务事项“全城通办”，“全城通办”事项覆盖了船只挂号、船员发证、水上水下活动答应、船只载运风险货品进出港批阅、船只在港区水域内安全作业存案等40项辖区范围内的一切海事事务，整合了钦州港片区政务窗口，相对人“就近最多跑一次”，一切事务比法定时限缩短50%以上。

  集装箱船只VTS“1对1”专席服务形式晋级为专席“3+1”（海事、港口、调度+和谐）形式，把交通安排服务从港口向航线、从水上向“海铁联运”延伸，极大提升了服务保证功率。施行钦州港域恶劣气候水上交通管制优化办法，劲风、大雾交通管制次数和时长同比削减60%。

  钦州保税港区海事处优化船只载运风险货品相关政务服务，当好金牌“服务员”，风险货品政务批阅时限缩短50%。“境外风险货品陆海联运直接出港便当化监管行动”为“一带一路”沿线国家取道我国过境铺平了路途，获评我国（广西）自由贸易试验区第三批自治区级准则立异效果最佳实践事例。

  加强与口岸联检部分、钦州铁路集装箱中心站等单位交流交流，就服务集装箱自动化码头海运集装箱直接转铁路运送、推进海铁联运一单制进行了讨论。 与海关树立信息通报机制为现场执法人员供给船载风险货品谎称瞒报线条，严厉打击了船载风险货品违法行为。

  为自贸试验区船只和RCEP成员国货品运送船只注册绿色通道。及时了解企业困难，针对杂货船运送整车积载等问题提出海事监督管理要求，助力“广西货走广西港”，服务西部陆海新通道建造。