据外媒New Atlas报导，货运自行车或许确实是城市配送的一种清洁、环保的挑选，但它们只能装载中等巨细的货品。 Trailerduck可以让自行车运载更多的货品，它的动力和转向与牵引它的自行车相匹配- -后续体系或许底子不需要自行车。

  Trailerduck由德国草创公司DroidDrive制作，是一种电动四轮货运拖车，经过体系特定的拉杆与自行车衔接。该拉杆包含的传感器能检测自行车的速度，以及它的转向方向。拖车经过相应的加快、制动和转弯做出反响。

  因而，虽然骑自行车的人在引导Trailerduck，但他们不需要在死后实践拉动它的分量。这是一个重要的考虑，由于该拖车能处理高达300千克（661磅）的有效载荷。不过，它只要1米宽（3.3英尺），所以它可以在主干道和自行车道上行进。

  Trailerduck基本上适当于人们看到的一些面向顾客的电瓶车拖车，如Biomega Ein等。

  DroidDrive 现在正在承受Trailerduck的预购，第一批设备估计将在下一年第四季度开端发货。它们还可以租借，每月租金为499欧元（约合人民币3804元）。

  不过，风趣的工作还不止于此，该公司还在开发它所谓的Ducktrain体系。这包含一排多达五辆Duck电动货运车（与Trailerduck适当类似），它们运用LiDAR技能无线盯梢并跟从一辆由人类驱动的主导车辆，如货运自行车。这在某种程度上预示着，虽然主导车辆和Duck组成了一列“火车”，但它们之间没有一点物理联络。

  更重要的是，DroidDrive期望在大约三年内，Duck将可以至少自主地在部分送货道路行进，而不需要前面的引导车辆。据该公司称，Duck在物理上现已准备好履行这一功用，只要必要进行软件更新。