菲亚特Toro是一款小型承载式车身皮卡，在巴西和阿根廷等南美区域广受欢迎，这类皮卡不光可以拉货，还能络绎于市区的街头巷尾，成为皮卡职业中的一道共同景色。因为与道奇同属FCA，所以最近道奇按照这款车推出了一款名为Ram 1000的“新”车，在包含玻利维亚、智利、哥伦比亚、哥斯达黎加、巴拿马和秘鲁等拉丁美洲区域地出售。在哥伦比亚商场上，这款车的起价格为89.99万比索，约合人民币18.66万元。

  这款车的规划以菲亚特Toro为蓝本，除了换装“Ram车标”以及替换称号外没什么特别之处。尺度依旧是长4915毫米，宽1844毫米，高1729毫米，动力上搭载Toro的1.8L四缸汽油发动机，匹配6AT主动变速箱。不过据FCA称，这款车未来将会有更多不同动力的版别。

  因为Ram 1000是依据Small Wide 4X4渠道打造而来，因而这款车与菲亚特500X、JEEP自在侠、JEEP攻略者很类似，因而这款车在拖拽才能上的体现并不杰出。不过Ram 1000的有效载荷才能为650公斤，可以在1.5m的货舱空间内装下重达820升的物品，负载才能最高可以到达400公斤。

  尽管Ram 1000在越野才能和拖拽特点上无法与福特Ranger和雪佛兰Colorado比较，在尺度上也不及这些皮卡，但Ram 1000依据不同商场会供给不同版别满意特定需求。

  如顶配版供给了16英寸合金轮毂、LED转向灯、双区域主动空调、5英寸触屏显示器、UConnect信息文娱体系、皮革方向盘和后置摄像头号装备。在安全方面，Ram1000装备了ABS、EBD电子制动力分配、安全气囊、牵引力操控，以及上坡辅佐体系等设备。