2022 年，全球新增电力中，有83%都是可再次出产的动力装机带来的，这也是前史上新增装机量的最高增幅。

  展望接下来的海优势电职业开展，CREIA（可再次出产的动力专业委员会）以为，未来会有三大开展趋势。

  在曩昔的五年中，全球海优势电的年复合增加率到达了 19.2%，全体坚持了向上增加的气势。

  2022 年，全球海优势电新增装机容量到达 8.8GW，成为继 2021 年创纪录的最大增量后的前史第二高位，持续保持全体增加气势，累计装机到达了 64.3GW。

  2022 年，全球 10 家风机制造商共装置了 1300 台海优势机设备，装机规划约为 10 GW。

  西门子歌美飒（Siemens Gamesa）重回全球新增装机榜首位。其在全球六个商场范围内共完结装机 3GW。

  据统计，“十四五”期间，各省海优势电新增装机总规划约 5000万千瓦，到 2025 年，累计装机并网容量将超越 6000 万千瓦。

  其间，电气风电新增装机 170 台，容量为 144.3 万千瓦，占比为 28%，位居榜首；其次为明阳智能、中国海装、前景动力、金风科技、东方电气和中国中车。

  尽管大型风机本钱更高，但风电机组功率、叶轮直径、塔架高度、容量系数的进步意味着年发电量的进步。

  因为平等规划风场，在运用大型机组后，机组数量削减，在根底、电缆、装置及运营上的投入都会下降，然后全体下降了风电度电本钱。

  未来的动力体系要高份额的可再次出产的动力，也需求可提供能量存储和灵敏呼应的技能计划，Power-to-X 将成为具有决议含义的技能之一。

  Power-to-X 把绿色电力转化成不相同的范畴所需求的动力，使难以电气化的工业也能脱节对化石燃料的依靠。