坐落首都机场临空经济区的北京航空发动机修理有限公司将于今年末完成首台发动机出场，2026年头正式投入运营。作为我国内地仅有一家遄达系列发动机大修厂，该公司注册资本1.9亿美元，填补了内地在遄达系列高推力航空发动机修理范畴的空白，将带动临空区航空高等级修理、高端制作、航空服务及科学技能研制等工业集聚，助力顺义航空航天工业高质量开展。

  英国罗尔斯·罗伊斯公司作为全球最首要的航空发动机供货商，现在为我国境内超500架宽体飞机供给发动机，占企业全球遄达发动机交给总量的20%。长期以来，我国国际航空股份有限公司是罗尔斯·罗伊斯的重要客户，两边决定在北京建立合资企业北京航空发动机修理有限公司，各持股50%，旨在深化战略协作。“十四五”期间，两边在2022我国国际服务买卖买卖会上，一起签署了入区协议。

  罗尔斯·罗伊斯将为大中华区航空公司客户供给本地化发动机大修服务。我国国际航空股份有限公司经过此合资企业完善其机务修理工业布局，并为国航机队运转供给较为牢靠的保证。

  走进北京航空发动机修理有限公司，灰色调为主的修建精约大气，工作人员正紧锣密鼓地繁忙着，为公司顺畅投产做准备。“自2023年8月北京航空发动机修理项目破土动工以来，咱们严厉遵从商业方案，从零开始建造修理厂房和试车台等。现在，发动机修理首要设备已悉数装置到位，并组建了一支超越160人的技能十分精深、专业谨慎的修理部队。”公司CEO叶炳文介绍。公司将于12月举办开业典礼，年末首台发动机出场，2026年进入运营阶段。

  作为罗尔斯·罗伊斯全球发动机修理网络中的四大授权修理中心之一，北京航空发动机修理有限公司将活跃融入全球发动机修理工业链，面向全球客户供给多款遄达系列发动机的大修服务。公司估计2034年到达满产，完成每年250台大修发动机出场修理，到时可供给超越800个工作岗位，首个合资经营期内将完成约196亿美元的经营收入。

  今年以来，首都机场临空经济区新增实践利用外资约6.2亿美元，为区域经济高水平质量的开展注入新动能。“咱们将一直秉持‘与企业同心同行’的理念，经过更务实的服务行动、更优质的营商环境，为园区企业深耕开展供给有力保证，扼要推进临空经济高水平质量的开展。”首都机场临空经济区管委会相关担任这个的人说。