快科技12月3日音讯，据海外轿车媒体“electrek”最新报导，奔驰旗下的电机公司Yasa推出了一款新电机原型，将功率输出提升到59kW（79马力）/kg，有望彻底改变电动轿车的功能

  与传统的径向电动机不同，Yasa的规划采用了更薄的圆盘型转子，可以在相同质量下供给更高的扭矩和功率。

  这台电机仅重12.7kg，却能在极短的时间内到达750kW的峰值功率，相当于1020马力，可以继续输出350-400kW（475-543马力）。

  若将四个轮毂电机组合，整车理论功率将挨近4000马力，不只逾越了现有电动轿车的极限，乃至到达了航空级动力的领域。

  该数值显着高于传统单电动机所能输出的功率，更为要害的是，整机分量并没有添加多少。

  这款打破纪录的电动机并非实验室中的概念模型，而是一款真实可用的原型机，现在正在测验台上进行电力输出。

  其采用了可扩展的制作技能，且没用任何特别的资料，公司方案将这批电动机应用到AMG Super Sedan等下一代车型中。

  为了合作这款强力电机，YASA还研发了新一代双逆变器，其重15公斤，功率达1500kW，功率密度为100 kW/kg，远超职业50-70 kW/kg的基准。