当地时刻6月10日，丹麦埃斯比约港突发船只磕碰事端。一艘自升式风电装置船在港内作业时，先后撞上其他船只与码头设备，船上装载的多支叶片损毁。

  据丹麦当地媒体音讯，涉事船只为Fred.Olsen Windcarrier公司旗下的“Brave Tern”号风电装置船，其时正履行德国莱茵集团（RWE）1.1GW Thor海优势电场的风机运送使命。

  该船2024年完结全面晋级，搭载1600吨大型起重机，单次航程可运载三套完好风机整机。

  据媒体报道，风机叶片碰击码头起重设备后，呈现大面积破损。媒体征引不肯签字业内人士的评价称，此次叶片损毁形成的经济损失数额极点巨大。

  项目方莱茵集团已承认本次事端，通报现场无人员重伤，仅有一名工作人员前往医院做惯例查看。

  事端产生后相关监督管理的组织立刻介入，莱茵集团正联合船企、港口多方，彻查事端原因。

  Thor海优势电场总装机1.1GW，规划装置72台西门子歌美飒15MW机型。项目本年3月顺利完结首台风机吊装，原定年内完结悉数机组装置，2027年完成全容量并网。本次事端产生，大概率会拖慢部分风机的吊装进展。

  当地记者随后别离联络西门子歌美飒与Fred.Olsen Windcarrier两家涉事企业，两边均对外表明，本次事端一致以莱茵集团官方发布信息为准，暂不独自对外表态。

  德国HKW始于1921年，1985年起专心深耕风电轴承范畴，技能沉淀贯穿职业开展全程，其风电三排柱主轴承技能实力稳居欧洲前三。HKW三排柱主轴承，凭仗结构、资料与工艺的三重技能沉淀，铸就高可靠性、强承载才能、强结构刚度、高传动功率、易装置及低归纳本钱六大中心优势。无论是适配陆优势电场景，仍是面临海优势电的盐雾腐蚀与极点风波应战，HKW三排柱主轴承均能大幅度削减风机毛病停机时刻与修理频次，完成陆海全工况高效适配。HKW深耕风电配套商场，依托全球本地化服务网络，以更前沿的技能、更优质的产品服务全球合作伙伴。