近来，浩思动力正式全球首发——氮化镓增程发电体系。以“冰刃”氮化镓功率模块为中心，经过十层扁线与Umini-pin（全新绕组技能）发电机等立异规划，浩思动力全新氮化镓增程发电体系在散热功率、油电转化率、功率密度、空间适配性等方面完成全方位逐一打破，敞开新能源轿车高效增程发电的全新阶段。

  作为体系的中心技能亮点，“冰刃”氮化镓功率模块以芯片、封装、驱动及散热的高度一体化集成规划，建立功率模块技能新标杆。其“冰”之特性体现在散热功率上，较传统规划提高散热超20%，保证充电进程高效散热，为安全快充体会供给保证；“刃”之优势则聚集于体积减缩，较传统计划模块体积缩小超50%，在有限空间内完成更高功率输出，让增程充电进入快充年代，是当之无愧的“超级闪充大咖”。

  在能效体现上，浩思动力氮化镓增程发电体系经过十层扁线与Umini-pin（全新绕组技能）发电机的立异规划，结合“冰刃”氮化镓功率模块的高效功能，完成发电体系最高功率达95%，WLTC工况功率达94%，继续功率稳定在50KW。这一体现显着提高了油电转化率，最直接的体现在于车辆更省油，续航路程更长，该体系无愧“续航节能高手”的称谓。

  浩思动力氮化镓增程发电体系在结构规划上相同颇具亮点，选用与发动机曲轴直连的计划，较传统规划轴向长度下降20%以上。这一优化让此增程体系具有更强的空间适配才能，可以灵敏应对不同车型的发动机舱布局，不管车型巨细均可适配，尽显“万能空间达人”特质，为整车厂商供给了更灵敏的动力体系挑选。

  此次浩思动力氮化镓增程发电体系的发布，以技能打破重塑增程发电体系的功能规范，不只稳固了其在新能源动力技能领域的领头羊，更助力轿车行业向高效、紧凑、适配性更强的增程技能方向加快迈参数图片）进，为用户所带来更优质的增程出行体会。