在前面两期里,我们盘点了2013年的改款和全新合资车型,本期为我们引荐本年上市的十款最受重视的进口车型。这些车型中包含了全新奔驰S级、凯迪拉克ATS、斯巴鲁BRZ、沃尔沃V40等十分重视的新车,而这些车型或多或少的改变了现有商场的格式,本篇我们就来看看这一年里的那些要点进口新车。
新车点评:“轿车创造者,再度创造轿车”。奔驰奇妙的凭借了自己的品牌前史,为全新奔驰S级订制了这句八面威风的广告语,这也看出了奔驰对全新S级的决心,从外观、内饰、装备等硬件方面的满足实力,乃至逾越许多同等级车型,使得全新S级在该等级商场的竞赛中占得先机。
全新奔驰S级外观上向新的宗族式风格挨近,而这一风格最早能够追溯到2007年发布的奔驰F700概念车。详细来看,前大灯,特别是尾部的规划与现款CLS较为类似,而与现款奔驰S级的低沉显着不同的是,新S级加入了更多张扬的运动化元素。新奔驰S级的运动化取向相同表现在尾部,车身线条延伸至尾部变得更收敛,有点类似于现款CL级的规划。
装备方面,全新奔驰S级装备的仪表盘和COMAND信息文娱体系,选用两个12.3英寸液晶显现屏出现,除了中控台的接触屏幕集成文娱功用外,还可经过其操控车载设备等。其他,全新奔驰S级还搭载了Burmester音响体系、LED气氛灯、后排带通风和加热功用的10向电动调理座椅、新的mbrace2智能人机交互体系等。
更值得必定的是全新奔驰S级的座椅规划,广大扎实的座椅规划最大极限地考虑人体工程学,特别是后排的座椅,高配车型后排座位为独立规划,而且带有腿部支撑和按摩功用。表现了新奔驰S级对后排显贵乘客的侧重。
动力方面,此次引进国内的全新奔驰S级将供给三种不同排量发动机,其间S400L搭载的是3.0L V6涡轮增压发动机,上限功率为245kW(333Ps),峰值扭矩为480Nm;S400 L HYBRID混动版车型将搭载3.5L V6发动机,并匹配电动机,上限功率为225kW(306Ps),峰值扭矩为370Nm;而排量更大的S500 L车型则搭载4.7L V8涡轮增压发动机,其上限功率为320kW(435Ps),峰值扭矩为700Nm;以上车型在传动方面均匹配7挡手自一体变速器。
新车点评:毋庸置疑的是宝马关于3系的打造适当成功,以至于让它有一种舍我其谁的排他特性。但凯迪拉克ATS的到来,让宝马3系走下了神坛。比较一向宣扬运动的宝马3系,ATS个性化的运动功用更是技压一筹。不过在终端消费商场上,凯迪拉克还有许多工作要做,究竟宝马的品牌效应要比凯迪拉克好,而ATS在终端消费商场上仍需持续尽力。
凯迪拉克ATS在广州车展中上市,这款车型是凯迪拉克转型以来第二款进入我国商场的车型。新车根据全新的Alpha后驱渠道打造,外观方面,ATS连续了宗族经典的钻石切开式规划,全新的标志性LED前大灯以及带自照明功用的门把手和主动式格栅规划,全体造型较CTS而言愈加动感。
凯迪拉克ATS具有50:50前后质量分配,全系标配凯迪拉克CUE移动互联体系、Brembo刹车卡钳、Bose ANC主动降噪体系和8安全气囊。高配的28T抢先型还搭载MRC主动电磁感应悬挂、LSD后轮限滑差速器、高功用运动轮胎、ESS II第二代强化安全策略 (含自适应巡航)、HUD昂首显现仪以及电动调理运动座椅等很多逾越同等级的抢先装备。
车身尺度方面,凯迪拉克ATS长宽高别离为4643mm/1805mm/1421mm,轴距2775mm。而未来国产后,轴距有望加长,以应对国内商场。
动力方面,引进国内的凯迪拉克ATS搭载了2.0T涡轮增压发动机,上限功率203kW(276Ps),最大扭矩353Nm,其百公里加快时刻为6.2秒。传动体系方面,与发动机匹配的将是一台6速主动变速箱。
中期改款的蒙迪欧现在正式上市了。分为5个纯油和1个混动共6个版别,价格别离是:纯油14.98万元-19.98万元和1.5T混动豪华型18.98万元。这次的中期改款主要是针对外观规划、智能体系及动力功用进行晋级,官方把中心产品力界说成了“四大精钢”?咱就别离来看看。
提到尼桑,我们关于轩逸和GT-R的功用可能会争论不休。可是有相同东西是我们观点共同的,那就是——日产的大沙发!现在正式上市的小弟n6,你能够说扭力梁不可,轮毂不好看,大灯没有n7的科技感强,可是座椅这一块,肯定没得说。
刚刚,郑州日产锋坦正式上市,16.99万起的4驱标配价令皮卡商场再掀波涛。汽油、柴油、插混3种动力版别,让不少车友犯了挑选困难症。作为在我国规划、研制、制作的全球化皮卡,锋坦统筹商用、家用和越野多场景运用需求,它究竟该怎样选?我们一起来看看。
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11月21日广州车展现场,上汽奥迪E5 Sportback钦定功用quattro型正式上市,这款融入品牌代言人郑钦文冠军精力的特别版车型,限时价格27.99万元。




