榜首主驾上方没有手环，等灯或堵车时左手抓着手环感觉更好，第二安全带太靠后我的手臂现已够长了每次系安全带都费力。第三雨刮器短少感应体系，有时候雨水介于榜首档和第二档之间，榜首档嫌慢第二档嫌快，这时候如果有感应体系就更舒服了。

  MPV有两种，别克GL8和其他，这真不是瞎说的。尽管是入门级车型，但也具有超3米的轴距和2 2 3七座布局，第二排腿部空间富余，第三排可舒适乘坐成年人，后备箱装载才能够用。动力老练牢靠，2.0T发动机和9AT变速箱的动力组合，具有237Ps和350N・m的动力输出，城市通勤和高速超车都轻松，变速箱换挡平顺。底盘采用后多连杆独立悬架，滤震体现优异，乘坐舒适度高，适宜远程出行。

  外观的线T发动机提速挺猛，高速超车很有底气。底盘厚实，过减速带不颠，跑远程很稳。内饰用料不错，车机用起来也算随手。

  油耗市区走走停停得10个多，有点肉疼。别的后排空间没幻想中大，中心地台凸起高，坐三个人会挤。刹车踏板偏高，堵车时脚脖子简单酸。

  别克昂科威S适宜在乎驾驭质感和颜值的，毕竟是合资品牌SUV，买来是比较定心的，并且车型很老练，问题也少，可是要对油耗和后排空间比较介意，那它或许就不太适宜了。

  毛病多，修车配件贵，还不质保，发电机，电池包，电磁阀，毛病灯频频，特别发电机电池包贵的离谱，慎拍

  3缸不主张买极差，毛病多3年你看什么都出来，大把钱花，不主张吗，买了就懊悔，买了4年到5年必定卖

  全系搭载L2级辅佐驾驭体系，装备疲惫驾驭提示、自动刹车、前方磕碰预警等实用功用。高配车型供给50W风冷手机无线快充、电动感应尾门、车门密码锁等，增强日常用车便利性。2.0T高功率发动机+8AT变速箱，动力储藏远超同级德系车型。

  27英寸大屏幕尽管视觉效果很震慑，但部分功用需进入二级菜单操作，行车时调理不太便利。全景天窗不行敞开，仅供给透光功用，实用性受限。

  林肯冒险家凭仗美式奢华质感、越级动力以及丰厚装备，成为30万级奢华SUV的超高的性价比挑选。引荐重视舒适性与奢华感的用户榜首先考虑2.0T中配车型。