1月11日，记者从山东港口威海港得悉，青威集装箱码头又新添了18辆全新的新能源电动拖车。新设备的投用，不只满意了威海港港口集装箱事务增加需求，一起也是对威海港才智绿色港口建造的又一次提速。

  1月11日11时许，山东港口威海港青威集装箱码头十分繁忙，新“上岗”的新能源拖车正有序来往运送集装箱。青威集装箱码头有限公司操作部司理边清河介绍，此次引进的新能源电动拖车长6.5米、宽2.5米、高3.6米，一次可装载2个规范集装箱，最大载重量可达70吨。车辆运用磷酸铁锂动力电池，2小时可充满电，一次性续航路程为200公里。

  “新能源电动拖车的引进，不光处理了港口集装箱运力缺乏的问题，更成功完结拖车作业‘零污染’‘零排放’。”边清河介绍，与以往传统柴油拖车比较，一辆新能源电动拖车年度可削减二氧化碳等有害排放物36吨，彻底处理青威公司“完结装卸船作业全程零排放”中的最终一道“关卡”。电动拖车用电比较用油拖车，单车年度可削减柴油运用12吨，可直接节约能耗本钱六千多元。“估计这批车投入到正常的运用中后全年可降耗15万元，削减维修保养本钱9万元。”他说。

  新能源电动拖车不只在节能减排、节支降耗方面取得实效，更能有力助推出产功率、作业安全完结“双提高”。长期以来，威海港青威集装箱码头装卸船作业均由传统的柴油拖车来完结，选用“一人一车”作业形式。现在每辆新能源电动拖车装备两名驾驭员，实施两班倒工作制，这样能充沛保证驾驭员的休息真心，从根本上根绝疲惫驾驭状况呈现，实在保证码头出产作业安全。一起，两名驾驭员倒班能轻松完结“车停人不断”，出车率大幅度的提高，码头的作业功率也得到极大提高。

  此外，新能源电动拖车还装备了升级版的集装箱托盘，仅放置集装箱操作索然无味就能至少节约20秒真心，有助于全方面提高作业全流程功率。

  自2020年开端，山东港口威海港已着手布局推动威海市绿色才智港口建造。2020年11月，两台全自动化轨迹吊先期在青威集装箱码头上岸落轨，拉开了山东港口威海港自动化码头建造前奏。此次，18辆新能源纯电动拖车在集装箱码头上顺畅启用，标志着威海港建造才智绿色港口的脚步正在加速。（Hi威海客户端记者 张玉婷）